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Pilot mit 30+?

  • Autorenbild: Flugmentor
    Flugmentor
  • 7. März 2025
  • 2 Min. Lesezeit

Pilot mit 30+ werden – Ist es als Quereinsteiger noch möglich?

Viele träumen davon, Pilot zu werden - auch Pilot mit 30+, doch nicht jeder beginnt seine Ausbildung direkt nach der Schule. Vielleicht hast du bereits einen anderen Beruf, studiert oder jahrelang in einer ganz anderen Branche gearbeitet. Aber ist es wirklich möglich, mit über 30 noch in die professionelle Fliegerei einzusteigen?

Die kurze Antwort: Ja, es ist möglich! Doch es gibt einige Herausforderungen und Faktoren, die du beachten solltest.


1. Altersgrenzen: Wann ist es zu spät?

Grundsätzlich gibt es keine feste Altersgrenze, um eine Pilotenlizenz zu erwerben. Selbst für eine Karriere als Berufspilot ist 30+ kein Ausschlusskriterium. Dennoch solltest du beachten:

            •           Airlines bevorzugen oft jüngere Piloten für ihre Ausbildungsprogramme, da diese eine längere potenzielle Karrierezeit haben.

            •           Private und modulare Ausbildungswege sind für Quereinsteiger meist besser geeignet, da sie flexibler sind als integrierte Airline-Programme.

            •           Die medizinischen Anforderungen (Class 1 Medical) müssen erfüllt sein – je älter du bist, desto wichtiger ist eine gründliche Gesundheitsprüfung.


Viele Fluggesellschaften stellen auch Piloten über 30 ein, wenn die Qualifikationen stimmen. Es gibt Beispiele von Quereinsteigern, die mit Mitte oder sogar Ende 30 noch in den Airline-Betrieb gewechselt sind.


2. Ausbildungswege für Quereinsteiger

Als Quereinsteiger gibt es zwei Hauptwege zur Lizenz:


A) Integrierte Ausbildung

Diese Vollzeitausbildung dauert 18–24 Monate und führt dich direkt zum ATPL (Frozen). Allerdings nehmen viele Airlines vor allem jüngere Kandidaten auf, und die Kosten liegen oft bei 80.000–120.000 Euro.


B) Modulare Ausbildung (flexibler für Quereinsteiger)

Die modulare Ausbildung ist für viele Quereinsteiger ideal, da sie sich über mehrere Jahre erstrecken kann. Du kannst:

            •           Mit der PPL (Private Pilot License) beginnen

            •           Über den CPL (Commercial Pilot License) zur Berufslizenz aufsteigen

            •           Schließlich ATPL-Theorie und Praxis abschließen

Diese Option erlaubt es, nebenberuflich zu lernen und die Kosten besser zu verteilen.


3. Kosten & Finanzierung: Ist es realistisch?

Einer der größten Faktoren für Quereinsteiger ist die Finanzierung. Während junge Flugschüler oft Unterstützung von Eltern erhalten, müssen ältere Bewerber ihre Ausbildung meist selbst finanzieren. Möglichkeiten sind:


            •           Kredite oder spezielle Pilotenausbildungsfinanzierungen

            •           Selbstfinanzierung durch modulare Ausbildung

            •           Sponsoring durch Airlines (sehr selten, aber möglich)


Wer sich frühzeitig um eine Finanzierungsstrategie kümmert, hat bessere Chancen, die Ausbildung erfolgreich abzuschließen.


4. Jobchancen mit über 30

Viele Airlines stellen auch Piloten ein, die ihre Ausbildung erst später begonnen haben. Besonders gute Chancen haben Quereinsteiger mit relevanter Erfahrung – zum Beispiel aus technischen Berufen, dem Militär oder der Luftfahrtindustrie.


Alternativen zum klassischen Airline-Job:

            •           Business Aviation (Privatjets, Charterflüge)

            •           Frachtfluggesellschaften (oft weniger strenge Alterskriterien)

            •           Fluglehrer oder andere spezialisierte Rollen


Mit Engagement und der richtigen Strategie kann ein Quereinstieg auch mit über 30 noch erfolgreich sein.


Fazit: Pilot mit 30+? Ja, aber mit guter Planung!

Auch mit über 30 ist der Einstieg in die Fliegerei möglich. Wichtig sind eine realistische Einschätzung der Kosten, eine strategische Ausbildungswahl und eine klare Karriereplanung. Wer motiviert bleibt und sich gut vorbereitet, kann sich seinen Traum vom Fliegen auch als Quereinsteiger erfüllen.

Wenn du noch unsicher bist, wie du starten sollst, oder dich optimal auf die Ausbildung vorbereiten möchtest, schau dir meine Videos für angehende Piloten an – dort erfährst du alles, was du wissen musst, um den besten Weg für dich zu finden.

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